En 1912, la Compagnie du Gaz a fait construire cet automoteur en fer, (premier automoteur a naviguer en Bretagne), pour transporter le charbon de St Malo à Rennes. C'est en 1932 que la Compagnie du Gaz se sépare d'Armor préférant le chemin de fer. Repris par différents patrons mariniers Armor transporta tout ce qui se présentait, grumes de bois, pâte à papier, arachide, céréales, ... jusqu’à l'extraction et le transport du sable de Loire. Armor termina sa longue carrière de bateau de travail à draguer et dévaser le canal d'Ille et Rance jusqu'en 1996. Entre 1996 et 2003 cette vieille dame croupissait dans l'échelle des 11 écluses à Hédé (35).